きっかけは、チェーンを交換したことだったが、
さすがに新品のチェーンは、協調性がないので、いろいろと不具合が、、、、

そもそもこの新品のチェーンは、モノタロウで５００円以下で買ったやつなので、精度もいまいちなのだが、新品の状態だと自分が精度悪いことを棚に上げて、周りのクランクセットとかに、不具合をもたらします。

ええっと、何言ってるかわからないね。

チェーン交換の前の状態だと、チェーンが、クランクセットやチェーンホイールのガタとうまくなじんで、不具合なく使えてました。
ところが、チェーンを新品にすると、この新品のチェーンはモノタロウで買った精度が悪いチェーンのくせに、フロントチェンリングや、ＢＢの不具合をあからさまに問題化するという、、、

まだ、何をいってるかわからないね。
ちょっとわかりやすく書き直そう。

チェーンを新品に交換することによって、ボトムブラケットが、ほぼ壊れた状態であることが、発覚。
で、ボトムブラケットを交換すると、今度は３２Ｔのミドルのチェーンリングが、いかれた状態であることが発覚。
で、ついでにインナーも交換したので、

結果として、チェーンを交換することにより、ＢＢと、クランクセットのミドル３２とインナー２２、　の両方を交換する羽目になりましたとさ。