BBのタッピング、フェイシング
Friday, December 6, 2019
結論から言うと、この作業しないと、ツーピースクランクは、使い物にならないかもね。
で、俺が買ったフレームの場合は微妙かな。俺の買ったフレームは、この作業しないと、BBが重たい。で、重たいの我慢したら、早く減るだろう。でも、早く減ることのコスト損は、工具買うことのコスト損には追い付けない、という感じかな。
コスト以外の話では、重たいこと自体は、ツーリングで使う体力の割合からすれば大したことない感じ。
これをやらないがために、BBがいかれて、ツーリングが中止になる、といったことはないように思う。
で、タッピングです。
ねじ山の切り直し。
Web上の情報では、ここで、間違うとフレーム潰す、という話があるが、、、
この作業でフレーム潰すような不器用な人が、世の中にいるのかな、という感じかな。
使い古したタップを無理やり入れて、とかやったら、失敗する可能性あるんだろうか。
でフェイシング作業。 右
左
もっと削ってもいいのだが、このあたりで止めておいた。
これは、それなりにコツが必要な作業。YouTubeとかで、コツを公開する人もいるのかな。でも、ここでも、まあまあ不器用な人しか失敗しないだろう。
ま、工具自体に改善の余地があるかと思う。
で、俺が買ったフレームの場合は微妙かな。俺の買ったフレームは、この作業しないと、BBが重たい。で、重たいの我慢したら、早く減るだろう。でも、早く減ることのコスト損は、工具買うことのコスト損には追い付けない、という感じかな。
コスト以外の話では、重たいこと自体は、ツーリングで使う体力の割合からすれば大したことない感じ。
これをやらないがために、BBがいかれて、ツーリングが中止になる、といったことはないように思う。
で、タッピングです。
ねじ山の切り直し。
Web上の情報では、ここで、間違うとフレーム潰す、という話があるが、、、
この作業でフレーム潰すような不器用な人が、世の中にいるのかな、という感じかな。
使い古したタップを無理やり入れて、とかやったら、失敗する可能性あるんだろうか。
でフェイシング作業。 右
左
もっと削ってもいいのだが、このあたりで止めておいた。
これは、それなりにコツが必要な作業。YouTubeとかで、コツを公開する人もいるのかな。でも、ここでも、まあまあ不器用な人しか失敗しないだろう。
ま、工具自体に改善の余地があるかと思う。
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